GRAN PREMIO HISTÓRICO ACA YPF 2009

Mucho menos desgastante y cansadora fue la etapa corrida luego, aunque no en tiempo, pero si exclusivamente por asfalto y en el llano, uniendo las provincias de Santiago del Estero y Entre Ríos, atravesando a Santa Fe.

Con el correr de los días, se van conociendo historias que confirman y justifican el sobrenombre de la Gran Carrera Solidaria, mas allá de las aproximadamente siete toneladas de alimentos, los que son recibidos al final de cada etapa, por la gente local de Cáritas Argentina, la competencia va acumulando hechos gratificantes día a día, un claro ejemplo, es el de la tripulación de una coupe Chevrolet 39, quienes en la edición anterior, habían parado en una pequeña escuela rural, dejando algunas golosinas y útiles escolares para los 36 alumnos que concurrían a ese muy humilde establecimiento, recordando las necesidades de esos hombres y mujeres argentinos del mañana, llegaron en esta edición, con 36 pares de zapatillas, la sorpresa del caso, es que en medio de la algarabía de toda la escuela, alguien les informa, que este año, en lugar de 36 alumnos había 37, ni lerdos ni perezosos, se volvieron a subir al auto, fueron hasta el poblado mas cercano, volviendo al rato con el par que faltaba. Este es solo una de las pequeñas y solidarias historias que a diario y multiplicadas, aportan los participantes del Gran Premio Histórico organizado desde hace seis años, por el Automóvil Club Argentino.

Estas sastifacciones personales, agregando la gran competitividad que van adquiriendo hasta los que en principio, solo venían "a dar la vuelta" solamente por diversión, aseguran una futura larga historia de la gran carrera anual del Automóvil Club Argentino.

Fotos: libre uso créditos Prensa ACA

Jorge Duran con su Chevrolet 39, puntero en la Clase TCB

Gustavo Gagliardi, con el único IKA Bergantin de la carrera