Chrysler demanda a Daimler por "sabotear" su producción

Atrás quedaron los años felices de amor, los primeros flirteos, la boda... Tras la dolorosa separación de Chrysler y Daimler, ahora la compañía de Detroit ha interpuesto una demanda contra su anterior pareja de baile. ¿A cuento de qué? Bueno, pues según los de Auburn Hills, Daimler está reteniendo las entregas de algunos componentes como columnas de dirección y convertidores de par hacia Chrysler.

Como bien sabes, muchos de los modelos del pentastar integran tecnología Daimler por todas partes, y no contar con estos suministros pone en peligro la capacidad productiva de Chrysler. Los alemanes de Stuttgart dicen que esta demanda no tiene por dónde sostenerse, pues ellos cuentan que no retienen nada. Es más, en un fuego cruzado, los chicos de Daimler exigen a sus exparientes norteamericanos el pago de 78 millones de dólares (algo así como 55 millones de euros) por unos motores diésel que se comprometió a adquirir para el uso en los PT Cruiser europeos.

Lo cierto es que Chrysler no encargó los motores, pero sí que tenía firmado el acuerdo para pagar por ellos, montándolos o sin montarlos. Curiosamente, este acuerdo se firmó antes de la entrada en bancarrota de la compañía, y por tanto, podría quedarse en el limbo de los impagos de la "nueva Chrysler".

¿Daimler interesada en comprar un pedacito de Porsche?

Porsche está metida en problemas económicos, no te descubro nada nuevo. Su obsesión de jugar a las inversiones para hacerse con el control de VAG le ha llevado a endeudarse hasta un punto que ahora no puede administrar, con lo que ha tenido que ir pidiendo dinero en todas las puertas que ha encontrado para salvar la situación.

Hasta el momento ya consiguió refinanciar gran parte de su deuda, y la solvencia de sus ventas le garantizan una viabilidad muy interesante para aquellos bancos e inversores que estudian colaborar con los chicos de Stuttgart. Lo cierto es que todavía tiene que conseguir cerca de 1.800 millones de euros para controlar la situación, y cada día aparecen nuevos actores en esta película.

Sabemos que la primera opción de Porsche pasa por conseguir el dinero de la entidad financiera alemana KfW, al tiempo que estudia un acuerdo de inversión con Qatar. A estas dos opciones se añadió esta semana la posibilidad de que VAG otorgara otra ayudita económica a sus primos de Stuttgart, pues las cifras de ventas y beneficios de los de Wolfsburgo van muy bien a pesar de la crisis.

Y como éramos pocos, ahora el periódico alemán manager-magazin se atreve a especular con que Daimler estaría considerando seriamente invertir en Porsche. La cosa suena a cuento de ciencia ficción, y es que si Daimler tomara parte de Porsche, también tomaría una parte en VAG y todas sus filiales. Cosas más raras se han visto en esta industria, pero sorprende que los de Mercedes quieran meterse en nuevas camisas de once varas tras cómo salieron de Chrysler y después de casarse con Tesla.

Tendremos que seguir esperando a lo que ocurra esta semana que entra, en la que el panorama de las deudas de Porsche debería terminar de solucionarse. Novios no le faltan, y es que cuando ganas miles de millones de euros todos los años, rápidamente te salen amigos para ayudarte a salir de tus problemas.