Ford Ecosport batió su record de ventas en enero 2010

Ford EcoSport registró en enero de 2010 su record de ventas desde el lanzamiento en el año 2003, resultando el modelo con mayor volumen de patentamientos de la industria en el primer mes del año en curso. Las 3.394 unidades patentadas en enero son un fiel reflejo de alta valoración del modelo por parte de los consumidores argentinos. Este exitoso modelo de Ford, diseñado en la región, que revolucionó la industria en el año 2003 ofreciendo a los consumidores un vehículo único en su especie, continua brindando a los usuarios una experiencia diferente que combina estilo, versatilidad y un manejo divertido a un precio accesible que lo convierte en la opción preferida por gran parte de los consumidores en Argentina.

HIRVONEN Y EL FORD FIESTA S2000 GANARON EL RALLY DE MONTE CARLO DEL IRC

Los pilotos del equipo Oficial Ford del World Rally Championship (FIA) -Mikko Hirvonen y su navegante Jarmo Lehtinen- le dieron al nuevo Fiesta S2000 M-Sport de rally un soñado debut y victoria en el legendario Rally de Monte Carlo en el International Rally Callenge (IRC),liderando la carrera desde el comienzo hasta el fin en las montañas del sur de Francia y finalizando 1min. 54.1 segs. delante de sus más cercanos competidores.

El Fiesta S2000 fue desarrollado por la empresa M-Sport, el preparador de Ford en la categoría, , y los cinco días de competencia del Rally Monte Carlo ofrecieron un duro test de iniciación, donde, el nuevo Fiesta S2000 nunca fue vencido durante los 405 Km de la prueba, comenzando la campaña perfecta de Hirvonen , Lehtinen y Ford en 2010.

"Comenzar la temporada con una victoria nos llena de confianza y aprovecharemos el aprendizaje para cuando comience el WRC en el mes de febrero en Suiza", dijo Hirvonen, el piloto de Ford.

Malcolm Wilson, director de M-Sport agregó: "es un debut soñado para nuestro Nuevo Ford Fiesta S2000. Con él lideramos la carrera desde comienzo a fin si sufrir ningún inconveniente, algo muy alentador en un completamente nuevo auto. Mikko manejó a un ritmo elevado para ganar y su feedback será crucial para futuros desarrollos del Fiesta".

El nuevo Ford Fiesta, que mostrara sus primeros rasgos a traves del concept Ford Verve en el Salon de Frankfurt en el año 2007, es la más reciente interpretación del Kinetic Design, el nuevo lenguaje de diseño de Ford mediante el cual la marca se comunica con los consumidores.

La última generación del Ford Fiesta comenzó a comercializarce en Europa y Asia en el segundo semestre de 2008 en el viejo continente, y ya lleva vendidas más de 600.000 unidades, convirtiéndose en un verdadero éxito y siendo la razón principal del crecimiento de Ford en el mercado europeo.

En suma, un producto exitoso merecedor de decenas de prestigiosos premios en cada mercado en que se comercializa, y ahora un ganador nato también en las pistas.

A continuación, link con información histórica de producto, y principales logros del nuevo Ford Fiesta:

http://media.ford.com/images/10031/Fiesta_Timeline.pdf

NUEVO FORD KUGA – LANZAMIENTO PROGRAMA DE PRE-VENTA

Ford Argentina dio inicio al programa de pre-venta del Nuevo FordKuga.

Este programa ofrece a los Clientes la posibilidad a adquirir los primeros vehículos, que serán entregados al momento del lanzamiento a fines de febrero de 2010, permitiéndoles fijar el valor en dólares estadounidenses mediante un anticipo mínimo del 20%.

El Nuevo FordKuga es el modelo de Ford que nace bajo el lenguaje de diseño "Kinetic Design”. Con este producto Ford ofrece al mercado argentino un Crossover con tecnología de último nivel, que fuera presentado en Europa recientemente. El Nuevo FordKuga conjuga el mejor diseño exterior de la categoría con versatilidad de conducción y un alto nivel de equipamiento.

Este nuevo modelo es el resultado de la evolución permanente de la marca Ford y se ofrece en dos versiones: Titanium y Trend. Ambas versiones ofrecen motor Nafta de 2.5L, 200CV y tracción integral (AWD), viniendo equipada la versión Trend con transmisión manual de 6 velocidades y la versión Titanium con transmisión automática-secuencial Durashift 5-Tronic.

El precio de venta sugerido a público para la pre-venta que comenzó en el mes de diciembre, es el siguiente:

VERSION	PRECIO U$S
KUGA TITANIUM AT 4X4 (KU03)	45.110
KUGA TREND MT 4X4 (KU01)	40.946

Los clientes pueden encontrar toda la información del producto y el listado de los concesionarios donde pueden comprar el producto en la dirección: www.ford.com.ar/kuga_preventa

Crown presentaría su oferta por Volvo la próxima semana

No importa que Geely sea la compañía preferente en las negociaciones que Ford está manteniendo para deshacerse de Volvo: el fabricante sueco, pese a sus pérdidas, es toda una perita en dulce, y no faltan interesados dispuestos a rascarse los bolsillos. El consorcio Crown es uno de ellos.

Esta firma estadounidense dirigida por el ex-director de Ford Michael Dingman, y con el apoyo de otros antiguos ejecutivos del óvalo, presentará su oferta por Volvo la semana que viene, según ha publicado el diario Dagens Industri. La propuesta contaría además con el apoyo financiero de varios inversores suecos, lo que podría inclinar la balanza a su favor.

¿Lo suficiente para ganar el favor de Ford? No lo sabemos, pero aparentemente Crown estaría dispuesta a poner entre 2.000 y 2.500 millones de dólares sobre la mesa, aproximadamente la misma cantidad que habría ofrecido Geely. Si la información es correcta, probablemente todo dependerá de quién ofrezca el mejor plan de recuperación para el fabricante de Gotemburgo. Por lo que a nosotros respecta, puedes dar por hecho que nos mantendremos abiertos de ojos y oídos.

NUEVO FORD MONDEO GOLF & GOOD LIFE TOUR 2009 INVITATIONAL

Ford Argentina continúa con la propuesta del ya clásico y tradicional circuito “Nuevo FordMondeo Golf & Good Life Tour”, destinado golfistas amantes de la vida al aire libre y el buen vivir.

El pasado 6 de octubre se llevó a cabo un nuevo encuentro del apasionante tour en el distinguido y tradicional Olivos Golf Club. En esta oportunidad, Cruz Pereyra Lucena y Jorge Lonegro resultaron primeros en la categoría de caballeros con 67 golpes; mientras que la pareja compuesta por Carlos Contepomi e Ignacio Mendilaharzu resultó segunda tras realizar un total de 70 golpes.

Asimismo, se destacaron las actuaciones de Mariano Del Pino el mejor Long Drive en la categoría de caballeros, y de Emilio Enghel ejecuto el “Best Aproach”.

El Nuevo FordMondeo está presente una vez más en los circuitos más exclusivos de Golf de Argentina donde los golfistas invitados conocieron la novedad Premium que la marca del ovalo presentara el verano próximo. Se trata del FordKuga, con su impactante diseño "Kinetic Design" que expresa "Energía en movimiento". Este lenguaje de diseño fue estrenado por Ford en los últimos tiempos y está presente en los nuevos modelos FordMondeo, FordS-Max y Nuevo FordFocus, recientemente presentados en nuestro país.

De esta forma, el distinguido tour de Golf propuesto por la marca del óvalo, avanza a lo largo de las 9 fechas programadas, las cuales definen nueve parejas finalistas de cada uno de los encuentros. Los ganadores viajarán, invitados por Ford, a la ciudad de San Carlos de Bariloche, para disputar la final en el prestigioso Arelauquen Golf & Country Club

México: Ford lanza el Focus RS

Ford acaba de poner a la venta en tierras mexicanas el nuevo Focus RS, la versión más deportiva y prestacional del popular compacto. Importado de Europa, llega con un completo equipamiento de serie y un motor capaz de dejarte pegado al asiento.

Y hablando de motor, el RS presume de un bloque de 2,5 litros con sobrealimentación y nada menos que 305 CV de potencia. Alcanza los 262 km/h de velocidad máxima y acelera de 0 a 100 km/h en 5,9 segundos. Lo más curioso es que recurre a un sistema de tracción simple, al eje delantero. El consumo medio, de 9,2 L/100, se puede considerar contenido habida cuenta del tipo de vehículo del que hablamos.

Las nuevas mecánicas del Mustang

El Camaro le ha pegado duro al Mustang donde más le duele. Una estética tal vez algo más ruda, una suspensión trasera independiente, y sobre todo, un V6 de inyección como acceso de gama han hecho que muchos compradores prefieran el coche de Chevrolet al de Ford.

Pero si pensabas que los chicos del óvalo azul se iban a quedar a verlas venir, estás equivocado. Por el foro de The Mustang Source parecen haberse filtrado las novedades de la gama Mustang para mediados del año que viene, y trae cosas jugosas e interesantes. Lo más interesante es que el V6 de 3,7 litros que será acceso de gama vendrá con 315 CV, o lo que es lo mismo, 15 más que el Camaro.
Por el momento parece que el EcoBoost (inyección directa y turbo) V6 no llegará al Mustang, pues su potencia, 365 CV, lo dejaría muy cerca del V8 actual del modelo, mordiéndole ventas seguramente.

Otras novedades de la gama es que el GT vendrá ahora con 400 CV sobre el papel, que se incrementarán todavía más a finales de 2011 gracias al uso de distribución variable. El motor podrá ir acoplado a una caja de seis velocidades, y en la versión especial "track pack" llevará pinzas de freno Brembo.
La próxima edición especial del modelo llegará en 2011, y será un Mustang Boss, al tiempo que el GT500 recibirá un bloque de aluminio.

El Grupo Hyundai supera a Ford en el ranking mundial de ventas

La recesión económica le ha venido muy bien a algunos fabricantes muy bien situados, que han visto como sus matriculaciones no han caído tanto como las de la competencia. Un claro ejemplo es el del Grupo Hyundai, que durante el primer semestre del año ha superado a Ford.

En total Hyundai y Kia vendieron 2.153.000 unidades frente a los 2.145.000 del Grupo Ford. Sin duda la diferencia es pequeña, pero el caso es que ya es el cuarto fabricante mundial, sólo por detrás de Toyota, General Motors y el Grupo VW. Según los responsables de Hyundai, una gama acertada pensada y producida para cada región es el motivo de tal éxito. Hay que recordar que hace sólo 10 años Hyundai-Kia ocupaba el número 11 del ranking mundial.

Fotos del Mustang Iacocca 45th Anniversary Edition

Qué mejor homenaje podría dar Ford a Lee Iacocca que su propio Mustang edición especial. Aunque el progenitor del Pony Car americano y ex-presidente del óvalo está en boca de todo el mundo por su relación con Chrysler, hoy se ha tomado un respiro para presentar el llamado "I Legacy", una ultra-estilizada versión del Mustang 2009 que se aleja de los típicos kits aerodinámicos sin más.

Carrozado por Metalcrafters, una empresa de Detroit especializada en la realización de concept cars, el Mustang del 45 aniversario exhibe unas esculpidas formas creadas para minimizar el voladizo delantero y blindar la mitad posterior del vehículo, todavía más duro de lo habitual. Su extrema simplicidad y la elección de la pintura le confieren un aspecto casi de herramienta, asemejándolo más a una navaja que a un deportivo para disfrutar de la carretera.

No es un Mustang para cualquiera, y está claro que con sólo 45 unidades fabricadas, tampoco tendrá la oportunidad de cambiar esta percepción. La primera de ellas, por cierto, fue subastada la pasada noche por la nada despreciable suma de 125.000 dólares.

Ford elegido como el mejor stand de la Exposición Rural 2009

Como ya es tradicional, Ford fue sponsor oficial de la 123ª Exposición de Ganadería, Agricultura e Industria Internacional que se llevó a cabo en la Rural entre los días 23 de julio y 4 de agosto.
Su atractivo stand de 235 mts2 con un diseño moderno e imponente, fue premiado por la Sociedad Rural Argentina como el mejor de la muestra. Desde su novedoso stand, Ford despliega su marcada y sólida presencia. Continuando con el slogan “Seguí moviéndote”, Ford presentó dos grandes espacios: el mundo "Kinetic Design Attraction" y el ya tradicional mundo "Raza Fuerte".
En el mismo se destacó la nueva FordRanger. La misma fue presentada cubierta hasta el día de la inauguración oficial, de manera tal que sólo su silueta fuera apreciada, generando la gran incógnita de la exposición. A partir de dicha fecha, la Nueva FordRanger lució descubierta permitiendo a los visitantes apreciar el nuevo diseño y confort de este potente y robusto miembro de la familia Raza Fuerte.
A lo largo de su exitosa trayectoria de más de 95 años interrumpidos en el país, Ford ha generado un estrecho vínculo con el campo argentino, y productos como la nueva FordRanger son muestras concretas de la continuación de ese compromiso.

Fotos espía: Ford C-Max

Ford prepara para el próximo Salón de Frankfurt el nuevo C-Max, que estrenará la plataforma del futuro Focus, y que beberá del estilo del concepto Iosis Max. Pero antes de darse a conocer en público, la marca del óvalo azul ha sido sorprendida por los fotógrafos espía de Auto Express (pincha en el recorte para ver las capturas). En estas instantáneas poco o nada podemos reconocer, más allá de un frontal y unos faros algo más modernos que los actuales, que ya se veían algo pasados de moda. Motores turbo de inyección directa de gasolina y caja de cambios de doble embrague deberían poner la guinda a este monovolumen compacto que se comenzará a producir en serie en Almusafes, Valencia, en breve.

El Camaro sigue mordiendo en la yugular al Mustang

El Camaro sigue en plena forma. El mes pasado te contábamos que sus ventas ya volaban sobre las del Mustang con cierta facilidad, y parece que la cosa sigue igual, aunque esta vez por un margen mucho más escaso: 7.113 unidades del de Chevrolet contra 6.686 del de Ford.

Evidentemente, algo así como 500 coches no son una diferencia enorme, más teniendo en cuenta que el Camaro cuenta con la ventaja de ser un modelo más nuevo en el mercado, y tecnológicamente algo más innovador (suspensión trasera independiente). Además de todo esto, no podemos olvidar que Chevrolet tenía muchos pedidos acumulados de antes de que comenzara la producción, por lo que también se ve beneficiado por ese arranque meteórico inicial.

FORD ARGENTINA PRESENTÓ LA NUEVA RANGER

Ford Argentina, con 95 años de presencia interrumpida en el país, presentó la Nueva FordRanger, una pick up que es un fiel exponente de la familia Raza Fuerte en el mercado local y regional

En el año 2007 Ford Argentina anunció un plan de inversiones de $500 millones para la incorporación a la producción en la Planta Pacheco de dos nuevos vehículos. En el año 2008 comenzó la producción del Nuevo Focus y desde el mes Julio de 2009 se encuentra en producción la Nueva FordRanger.
La Nueva FordRanger se produce para el mercado argentino y de exportación en la planta de Ford en General Pacheco. Esta versión, profundamente renovada en su exterior y con las excelentes cualidades mecánicas que caracterizan a los productos Ford, reúne robustez, potencia y confort, siendo la pickup más preparada y mejor equipada para afrontar las tareas más duras.
La nueva pick up presenta una renovación integral de diseño de la carrocería, encabezadas por un frontal completamente nuevo, formado por una grilla de barras horizontales que la emparentan con las pick ups americanas de la marca, y que junto a las nuevas ópticas, paragolpes y capot, definen el ADN de diseño Raza Fuerte.
Sus líneas laterales han sido pulidas, ofreciendo refinamiento y robustez al mismo tiempo.

Entre las principales novedades se destacan:
Conjunto delantero:
· Nuevo capot y grilla delantera de tres barras horizontales que brindan un aspecto más robusto
· Faros delanteros con nuevo diseño y tecnología de prisma que amplifica el poder lumínico
· Nuevo paragolpes metálico con luces antiniebla incorporadas

Conjunto lateral:
· Guardabarros integrado y estampados a la chapa
· Nuevos estribos de aluminio anodizado
· Nuevas llantas de acero (15´) y aleación de aluminio (16´)
· Nuevas manijas de puertas de diseño ergonómico y moderno
Conjunto trasero:
· Nuevas ópticas traseras de mayor tamaño y poder lumínico
· Nuevo diseño de cornamusas en triple duraluminio

Por su parte, el interior de la Nueva FordRanger se haya equipado con tecnología de primer nivel:
· Sistema de audio My Connection
· Sistema Global Closing y doble One-Touch en las 4 ventanas.
· Accionamiento 4x4 eléctronico
· Computadora de abordo
· Nueva Alarma Perimetral y volumétrica
· Traba de puertas en movimiento
De esta forma, gracias a sus paragolpes metálicos, la potencia de su motor, su equipamiento interno y la versatilidad que dispone para llevar diversas cargas, la Nueva FordRanger resulta ideal para afrontar los más exigentes desafíos.
La Nueva FordRanger conserva los valores que la marca ha sabido construir, pensando en la gente de trabajo y ofreciéndole lo que necesita. Un vehículo confiable, seguro, fuerte y resistente que les permite ir a cualquier parte y enfrentar cualquier desafío. Estos valores tan apreciados en una herramienta de trabajo se complementan con un diseño más moderno que resalta la fortaleza y robustez de un verdadero vehiculo Raza Fuerte.
Una vez más, Ford Argentina reafirma su compromiso con la calidad y vínculo con la gente de trabajo.

Ford Sponsor Oficial de La Exposición Rural 2009

Por octavo año consecutivo, Ford dice presente en la 123ª Exposición de Ganadería, Agricultura e Industria Internacional que se lleva a cabo en la Rural entre los días 23 de julio y 4 de agosto, donde presentará un nuevo exponente de su Raza Fuerte, la Nueva Ford Ranger que será develada el 1 de Agosto.
Además, la marca del óvalo sorprende con un stand de de 235 mts2, con un diseño moderno e imponente que reafirma los conceptos de calidad, modernidad y tecnología, representando el dinamismo de la propuesta "Seguí moviéndote" que acompaña todas las acciones de la marca.
Allí, los visitantes pueden disfrutar del mundo "Kinetic Design Attraction", en el que se exhibe el Ford Focus y Ford S-Max, y el ya tradicional mundo "Raza Fuerte", donde este año además de la Ford F-100, se presentará la Nueva Ford Ranger.
Asimismo, el stand cuenta con una Oficina de Ventas atendida en forma rotativa por los concesionarios participantes y asesoramiento comercial a cargo de personal capacitado que incluye información de Ford Credit y Plan Óvalo. Además, un plasma y dos notebooks se encuentran a disposición de los visitantes para que conozcan las últimas novedades de FordNews, recorran el mundo Ford y participen de la acción promocional de la Nueva Ford Ranger.
Con esta acción Ford sigue consolidando el innovador posicionamiento de la marca y demostrando una renovación permanente.

Edición especial más del Mustang: AV-X10 "Dearborn Doll"

En esta ocasión, el Mustang retoma la inspiración en el P51 Mustang, uno de los cazas norteamericanos más famosos de la segunda guerra mundial. De ahí su curiosa decoración en cuanto a colores.

El coche está montado sobre la base de un GT V8, potenciado hasta los 550 caballos y con numerosas mejoras del catálogo de Ford Racing Performance. Saldrá a subasta la semana que viene, destinando los beneficios a una sociedad caritativa, lo que siempre es un bonito gesto. Tienes un vídeo sobre el coche tras el salto.

El próximo Taurus compartiría plataforma con el Mondeo y el Fusion

Según cuenta The Detroit News, el próximo Ford Taurus compartirá la plataforma de chasis con el Mondeo europeo y el Fusion americano, por lo que podemos esperar un coche más pequeño que el actual, al mismo tiempo que el modelo del viejo continente probablemente verá incrementadas un poco más las proporciones y podrá disponer de tracción total inteligente.

Para todo esto aún queda tiempo, pues el actual Taurus tiene un recorrido de al menos cuatro años, y acaba de ser renovado por completo (de manera muy satisfactoria, por cierto). En todo caso, la idea de que Ford acabe unificando plataformas entre todos los mercados en los que se encuentra era algo de esperar, dada la importancia en los tiempos que corren de reducir gastos como sea.

El F-4000 confirma su liderazgo en el segmento de los Livianos

Concluido el primer semestre del año, el F-4000 se mantiene al tope en los patentamientos del segmento de Camiones Livianos.
Con 304 unidades patentadas entre los meses de Enero y Junio de este año, el
F-4000 obtuvo una participación de mercado del 27.5%. Los resultados de estos primeros 6 meses, lo confirman en el liderazgo del segmento, el cual mantiene desde hace 5 años de manera ininterrumpida.
Afianzado en uno de los segmentos del transporte de cargas que más creció en nuestro país en los últimos 2 años, el camión liviano insignia de Ford ha conseguido una excelente performance con sus 4 opciones disponibles: 4x2 chasis corto con y sin ABS, 4x2 chasis largo y su versión 4x4.
El F-4000 constituye una herramienta de trabajo ideal para servicios urbanos e inter-urbanos, como ser el de entrega de encomiendas, auxilios mecánicos, mantenimientos eléctricos, servicios petroleros, distribución y abastecimiento a comercios minoristas y mayoristas.
El camión de Ford posee un motor Cummins 3.9L Euro III con una potencia de 120 CV y 455 Nm de torque, y una caja de transmisión ZF S5-420 de 5 velocidades. Su Peso Bruto Total (PBT) de 6.800 kg y una capacidad de carga de 3.960 kg lo hacen muy versátil para distintas aplicaciones.Destacándose por su agilidad y eficiencia para realizar sus actividades con bajos costos de operación, un mantenimiento simple y una adecuada capacidad de carga, el F-4000 es otro ejemplo de Ford Camiones que se consolida como el mejor negocio en transportes.

La calidad de los productos Ford, reconocida en el estudio de calidad inicial de J.D Power y Asociados

Ford Motor Company logró una significativa mejora en la calidad de sus productos, ubicando a las marcas Ford y Mercury entre las mejores en la industria automotriz de EEUU, y en el top ten de las marcas mejor posicionadas en el ranking de calidad.
Ford continúa implementando programas de mejora continua de calidad en sus productos, siendo 2009 el octavo año consecutivo de mejoras reflejadas en un exhaustivo y minucioso estudio de calidad, realizado en función de las evaluaciones de los consumidores.
Este estudio de Calidad Inicial es realizado por J.D. Power y Asociados y se basó en respuestas de 80.930 nuevos propietarios de vehículos 2009, luego de haberlos manejado por tres meses. El estudio mide problemas cada 100 vehículos y se realizó desde noviembre de 2008 hasta febrero de 2009, resultando en una mejora para Ford de 10 puntos comparado con el realizado en 2008.
Algunos de los productos más populares de Ford obtuvieron menciones de honor por su calidad en sus respectivos segmentos, como la Ford F-150, el Mustang, el Edge y el Mercury Sable.
Ford Motor Company esta profundamente comprometida con la mejora continúa de la calidad, y los excelentes resultados obtenidos en este estudio confirman ese compromiso.

Victoria para Hirvonen, desastre para Latvala - Rally de Polonia

Ante miles de espectadores, la superespecial de Mikolajki ha sido el broche final a la 66ª edición del Rally de Polonia, la primera que ha formado parte del Campeonato del Mundo de Rallyes en 36 años. También se ha convertido en el escenario del desastre para el piloto de Ford Jari-Matti Latvala, que ha chocado en este último tramo.Al golpear un barril de aceite lleno de arena, el coche de finlandés fue lanzado fuera de la pista y golpeó de frente la barrera, rompiendo la suspensión y la dirección. Latvala, muy triste, estaba a punto de llorar mientras los asombrados miembros del equipo Ford miraban cómo intentaba completar el tramo.Mikko Hirvonen ha sido el claro ganador de esta octava prueba de la temporada WRC 2006, una carrera muy difícil para todos los participantes, e incluso se ha colocado en cabeza del campeonato de pilotos. En solo tres pruebas, el finlandés le ha dado la vuelta al campeonato.El ritmo rápido y constante de Jari-Matti Latvala ha estado a punto de suponer un doblete en Polonia para el equipo Ford World Rally Team, mientras Dani Sordo ocupaba el puesto en cabeza de los Citroën que Sebastien Loeb tuvo que dejar y presionaba para lograr la tercera posición de podio.Aunque el ritmo de hoy ha sido algo más lento, Hirvonen, Latvala y Sordo ofrecieron ayer actuaciones increíbles mientras atacaban o protegían sus posiciones. La velocidad era máxima, la presión intensa y los tres pilotos se felicitaban por conseguir pilotar al límite durante tanto tiempo sin cometer un error importante…Entonces llegó el fallo de Latvala.Para su gran regreso al calendario del Campeonato del Mundo de Rallyes –su última aparición fue en 1973-, el Rally de Polonia ha superado las expectativas de todos los pilotos. Las pistas técnicas y ultrarrápidas sobre magnífica superficie de tierra se ha ganado el favor de los pilotos y muchos han comparado el ritmo con las clásicas especiales de Finlandia.La lucha por la victoria, como era de esperar, se ha librado entre los equipos Ford y Citroën, sin embargo, el constructor francés perdía a su principal piloto en la cuarta especial, cuando Sebastien Loeb chocó con un árbol y rompió la suspensión de su C4, lo que le obligó a retirarse.Mikko Hirvonen se enfrentaba a Jari-Matti Latvala, que admitía que no quería luchar por la primera posición de su compañero en Ford, pero no tenía más remedio que presionar para contrarrestar los ataques de Dani Sordo.

Sordo continuó presionando al máximo, intentando ganar una posición aunque era consciente que tenía que llegar a la meta con su Citroën C4 WRC. Ir al máximo por detrás de Hirvonen y Latvala era el objetivo durante toda la jornada del sábado, lo que obligaba al dúo de Ford a hacer lo mismo.Sin embargo, el domingo por la mañana, cuando perdió tiempo después de irse recto en una horquilla, quedó claro para Sordo que no podría superar la distancia. Por tanto, redujo el ritmo para asegurar la tercera posición para el equipo Citroën.Latvala, a su vez, también redujo velocidad, ya que no tenía intención de luchar con su compañero por la victoria. Eso le quitó algo de presión a Hirvonen en las últimas especiales del rally y se llevó una merecida victoria en Polonia. Tras volver a salir bajo la normativa SupeRally el sábado en 32ª posición, Sebastien Loeb remontó en la clasificación, pero necesitó la ayuda de dos pilotos del equipo Citroën Júnior para alcanzar una posición de puntos.Mientras Sebastien Ogier se encontraba el domingo con problemas de motor y tenía que retirarse, Evgeny Novikov y Conrad Rautenbach perdían deliberadamente mucho tiempo hacia el final del rally para permitir que Loeb les pasara y se colocara en octava posición. Cuando Latvala quedó fuera de competición, se transformó en una inesperada séptima posición para Loeb en Polonia.Dani Sordo también aprovechó el problema de la superespecial para subir al segundo puesto, recogiendo algunos puntos extra para él y para Citroën.El Stobart Ford de Henning Solberg se encontró de repente en la última posición de podio, mientras su hermano Petter Solberg terminaba en cuarto puesto, por delante de Matthew Wilson, lo que colocaba a dos Stobart Ford entre los cinco primeros en el Rally de Polonia.El piloto invitado del equipo Stobart, Krzysztof Holowczyc, acababa en sexta posición de la general, entrando en los libros de historia al convertirse en el primer piloto polaco que puntúa en una prueba WRC. El resultado conjunto de los pilotos de Stobart ha permitido al equipo lograr su 250º punto WRC desde su fundación.Sin duda el equipo Ford está teniendo sensaciones encontradas, celebrando la gran victoria de Mikko Hirvonen en el Rally de Polonia y haciéndose a la idea de la enorme decepción de Jari-Matti Latvala en la última especial.

E.M.© CAPSIS International

Un Mustang muy especial: Iacocca Silver 45th Anniversary Edition

¿Quién merece más una versión especial del Mustang que su propio padre? Lee Iacocca es considerado como el progenitor del caballo del óvalo azul, y la persona responsable de subcontratar a Carrol Shelby para el desarrollo de versiones especiales sobre el ponny car, así que para conmemorar el 45 aniversario del modelo se ha autoregalado esta edición especial.

Carrozado por Gaffoglio Family Metalcrafters y diseñado por Michael Leone, este modelo destaca por su prominente frontal, con los faros bien hundidos en las aletas, las enormes llantas de 20 pulgadas, lo rebajado de la carrocería, y la trasera fastback con las lunetas traseras laterales eliminadas. El motor es el V8 de 4,6 litros, que se puede sobrealimentar hasta los 400 caballos, al tiempo que el chasis incorpora numerosos componentes de Ford Racing. Se producirán 45 unidades, que sólo se podrán comprar en el concesionario Galpin Ford de California del Sur (la envidia ya nos corroe). ¿Precio? Ni idea, pero seguro que será tan caro como raro.