Volvo lanza el nuevo FH con una gira por todo el país. El camión más seguro del mercado.

Volvo Trucks & Buses Argentina da comienzo a la gira de lanzamiento de su nuevo modelo de camión pesado, comenzando por Buenos Aires y siguiendo luego por las principales ciudades del país.

Importantes empresas de transporte tuvieron la oportunidad de manejar y sentir el nivel de tecnología y desempeño del nuevo Volvo FH, un vehículo de la gama más alta de la línea de camiones pesados Volvo.
La primera presentación de la gira se llevó a cabo en el Autódromo Oscar Galvez de la ciudad de Buenos Aires el jueves 6 de agosto y contó con la presencia de clientes de Volvo Trucks & Buses Argentina y de su concesionario Sueca Vehículos Pesados, y periodistas especializados, quienes pudieron manejar los nuevos modelos FH en un test drive de pista.
El nuevo Volvo FH se caracteriza por unir la máxima tecnología aplicada al confort y a la seguridad del conductor y su entorno. Además del inigualable ambiente de excelencia a bordo de su nueva cabina XL de altura extendida, el nuevo FH incorpora sistemas de seguridad nunca vistos en el país, como el Control Electrónico de Estabilidad (ESP), el Piloto Automático Inteligente (ACC), y el Sistema de Monitoreo de Carril de conducción (LKS), que lo convierten en el camión más seguro de nuestro mercado.
El lanzamiento en Buenos Aires de la nueva línea FH es el punto de partida para una serie de presentaciones que se realizarán en distintas ciudades con base en los concesionarios de la red que la marca posee en todo nuestro territorio. El “road show” por toda la red de concesionarios se realizará bajo el esquema de presentaciones teóricas seguidas de un test drive, donde clientes y prensa especializada de cada plaza podrán experimentar los atributos de confort, seguridad y desempeño del nuevo Volvo FH.
“Nuestra estrategia de lanzamiento pretende alcanzar a todos nuestros clientes muy cerca del lugar de sus operaciones y, al mismo tiempo, realizar un trabajo de aproximación de nuestro staff con toda la red de concesionarios en momentos en que el mercado así lo exige. Así sumamos fuerzas y al mismo tiempo nos acercamos a nuestros clientes”, afirma Carlos Pacheco, Presidente de Volvo Trucks & Buses Argentina.
Con esta estrategia de lanzamientos Volvo busca reforzar su relación con los segmentos de transporte para los cuales el nuevo FH mejor se adapta.
“Realizando presentaciones conjuntas con el staff de la matriz nuestros clientes perciben claramente la organización con la cual Volvo actúa alrededor del mundo. Trbajando en equipo multiplicamos nuestra aproximación al cliente”, afirma Federico Ríos, Director General de la concesionaria Volvo para el Gran Buenos Aires, Sueca Vehículos Pesados.

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GOODYEAR PARTICIPA DEL EVENTO DEL AÑO PARA EL TRANSPORTE DE CARGA

(Buenos Aires, marzo de 2009) Goodyear Argentina estará presente como sponsor del 7mo. Congreso Internacional del Transporte, evento que reúne a las máximas compañías y representantes del transporte de carga. A lo largo de cinco jornadas la sede de la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas recibirá a las máximas autoridades del mundo en materia de transportes con más de 22 países presentes. Goodyear Argentina acompaña a la FADEEAC reafirmando su compromiso con el transporte de carga argentino. Roberto Boggiano, Gerente Comercial de neumáticos para el transporte comentó: “Goodyear Argentina no podía estar ausentes en este importante encuentro para el sector”. En paralelo al congreso, entre el 2 y el 6 de marzo se estarán desarrollando la 11ma. Asamblea General de la Cámara Interamericana de Transportes (CIT) y el 2do. Encuentro de Parlamentarios de la Comunidad Andina y el Mercosur. Para participar de estos encuentros llegarán a Buenos Aires destacados dirigentes del transporte internacional, como Janusz Lacny, presidente de la International Road Transport Union (IRU), quien visita por primera vez nuestro país, Paulo Caleffi de Brasil, Pedro Almanza Mosquera de México; Harrison Vizcaíno Andrade de Ecuador; la Presidenta del Parlamento Andino, Ivonne Juez de Baki; y el Secretario General Adjunto de la IRU, Umberto de Pettro, entre otras personalidades del sector.
Acerca de Goodyear
Goodyear es una compañía global líder en la industria de neumáticos desde 1898. Emplea aproximadamente a 75.000 personas en 25 países de todo el mundo. Goodyear Argentina opera en el país desde 1915 como proveedor integral de soluciones para el usuario de neumáticos a través de la innovación tecnológica aplicada a sus productos y la calidad de sus servicios. Goodyear Argentina abastece el mercado de automóviles, camionetas, transporte de carga y pasajeros, agrícola y minero a través de la red más sólida de distribuidores del país con más de 170 puntos de venta. Para más información sobre Goodyear, visite www.goodyear.com.ar

Volvo FH16 700 El camión más potente del mundo

Volvo Trucks, que curiosamente sólo comparte el logotipo con Volvo Cars acaba de lanzar al mercado el impresionante FH16 700. El nuevo FH16 es una cabeza tractora diseñada para el transporte de mercancías especialmente voluminosas y pesadas, tales como podrían ser una excavadora industrial o vigas para un viaducto, por tanto, los transportes especiales son su mayor fuerte. Pintada en un amenazador color negro y con el logotipo “700” bien visible en el lateral este camión deja bien claro que es por mérito propio el camión más fuerte y potente del mundo, simple y llanamente. En sus entrañas mecánicas late un enorme seis cilindros en línea diésel, con 16 litros de cilindrada, inyección por conducto común y sobrealimentación mediante un turbocompresor de enormes proporciones refrigerado por un intercooler. Los datos finales de potencia y par son por tanto acordes a sus exageradas credenciales. Señores, hablamos de 700 CV – 40 CV más que el FH16 previo – pero sin duda el dato más impresionante son sus 3.150 Nm de par máximo, más de tres Mercedes SL65 AMG Black Series juntos. Para aquellos que demanden menos potencia del FH16 también estará disponible con potencias de 600 y 540 CV. Para ajustarse a las necesidades del transportista profesional se ofertará a un precio aún desconocido en diferentes variantes: de cuatro ejes para transportes especiales y dos ejes para trailer estándar. El camión ya cumple la normativa Euro5, reduciendo las emisiones de NOx en un 40% respecto a la generación previa.

Coca Cola incrementará su flota de camiones híbridos de reparto

En nuestro país no está especialmente arraigada la tradición de incorporar vehículos de transporte híbridos, ya no digo eléctricos, salvo que consideremos el creciente aumento de los Prius en manos de los taxistas. Tampoco es muy común en el país estadounidense pero hay una empresa, bastante conocida, que está cambiando esta tendencia. Aunque de una forma todavía tímida, la firma Coca Cola aumentará este año a 327 el número de camiones híbridos de reparto que tiene en plantilla.Actualmente el gigante alimenticio tiene en su haber 142 camiones híbridos circulando y realizando repartos con un importante ahorro económico, que según afirma la corporación ronda el 30% menos de gasto de combustible y casi un 90% menos de emisión de CO2. Teniendo en cuenta que son camiones de bastante carga y con bastantes recorridos, supone una mejora sustancial. Con la adición de 185 unidades más Coca Cola se convierte en la compañía mundial que más vehículos híbridos utiliza para el transporte.Las unidades híbridas de Coca Cola son camiones tradicionales de la marca, usados especialmente para circular por áreas metropolitanas sobrecargadas, y que se basan en el tandem motor diésel + generador eléctrico, utilizando baterías de 340 voltios para alimentar al segundo. Su concepción les permite utilizar sólo la fuente de energía eléctrica para circular hasta los 50 km/h, la velocidad máxima habitual en las ciudades.El ahorro económico es uno de los factores que ha llevado a esta gran compañía a plantearse el aumentar esta cuota de camiones híbridos, pero también influye el hecho de que mejora su imagen de compañía ecológica y la hace parecer más moderna. Probablemente Coca Cola es una de las firmas que más críticas recibe por su forma de producción y por su agresividad mediática.