"Hola, quería un coche con el motor colgado por detrás, tracción trasera y 685 caballos" ¿A que suena de locos? Pero si el interesado dice "Quiero un RUF Rt 12 S" la cosa cambia, ¿verdad? Así es el mundo de los coches, los desvaríos de unos se convierten en los deportivos soñados por otros. El preparador de Porsche, RUF, ha decidido mejorar su bestia parda, el Rt 12 S, hasta conseguir meterle 685 caballos (360 km/h de punta y ¡880 Nm de par!), como te contábamos, bajo el capó trasero. Te piden por él 255.900€ más impuestos, y a cambio puedes elegir si quieres tracción total
30/7/09
Seiscientos ochenta y cinco caballos: RUF Rt 12 S
"Hola, quería un coche con el motor colgado por detrás, tracción trasera y 685 caballos" ¿A que suena de locos? Pero si el interesado dice "Quiero un RUF Rt 12 S" la cosa cambia, ¿verdad? Así es el mundo de los coches, los desvaríos de unos se convierten en los deportivos soñados por otros. El preparador de Porsche, RUF, ha decidido mejorar su bestia parda, el Rt 12 S, hasta conseguir meterle 685 caballos (360 km/h de punta y ¡880 Nm de par!), como te contábamos, bajo el capó trasero. Te piden por él 255.900€ más impuestos, y a cambio puedes elegir si quieres tracción total
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