La verdad es que se ve realmente bonito, con la excepción del estrecho alerón trasero (normativa manda). Por cierto, hemos podido saber que el coche llevaba alerón delantero regulable, con el mecanismo integrado dentro de las terminaciones laterales del mismo, y el KERS iba instalado, aunque dio bastantes problemas durante el primer shakedown. Ferrari sigue sin decidir si correrá con él en la primera carrera del año
15/1/09
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