LoJack lanza exclusivos navegadores GPS de edición limitada en el mercado Argentino

Se trata de navegadores GPS Garmin con la voz del piloto de TC Marcos Di Palma y los way points (centros comerciales) de LoJack. Los dispositivos son compatibles con todas las marcas y modelos de vehículos

Buenos Aires, 13 de agosto de 2009 – LoJack, compañía líder en la prestación de servicios de tecnología inalámbrica, anunció el lanzamiento de la edición limitada de los navegadores Garmin que incluyen varios servicios extras y algunos detalles, como la voz del corredor de TC Marcos Di Palma acompañando las indicaciones durante el recorrido.

Esta edición limitada ha sido desarrollada por LoJack y será comercializada en forma exclusiva por la firma en todo en todo el país a través de los centros comerciales que la compañía posee en cada provincia. “El valor de estos dispositivos está en que acompañan al conductor durante su recorrido, brindando soporte sobre zonas, calles y puntos de acceso a servicios y comercios”, comentó Julián Lopez Grillo, jefe del producto. “Hemos desarrollado esta edición especial para el mercado local, con datos útiles tanto para aquellas personas que viajan por las grandes ciudades como para aquellos que realizan viajes entre distintos puntos del país, incluyendo mapas e información confiable para todos”.

Especial para fanáticos

Uno de los principales atractivos que trae esta edición limitada desarrollada por LoJack en Argentina, es la voz de Marcos Di Palma, piloto de carreras en el Turismo Carretera, la cual indica cada uno de los puntos importantes en el recorrido que el vehículo esté realizando en ese momento, indicando en forma precisa cambios de curso, velocidades máximas, locaciones intermedias y la de destino.

Los navegadores disponibles son GARMIN Nüvi 205 Pantalla 3.5" y GARMIN Nüvi 205W Pantalla 4.3. Los mismos incluirán cartografía I-NAV y van a contar con los way point de LoJack, es decir, con los centros comerciales.

El Veritas RS III ya tiene precio

No tiene techo. No tiene parabrisas. Ni ESP. Es más, sólo viene con un asiento de serie. Pero descuida, porque Vermot AG ha hecho público el precio del Veritas RS III, y cuando salgas de firmar los papeles pensarás que te estás llevando todo un Bentley, y es que por 342.000 euros el coche, no se nos ocurren muchos deportivos puros que se atrevan a llegar a tales extremos. Por ese dinero, te llevarás un ligerísimo monoplaza convertible a biplaza con chasis tubular y un motor BMW V10 de 5,0 litros y 600 CV. Las prestaciones son exactamente como cabría esperar: explosivas. Acelera de 0 a 100 en algo así como 3 segundos, y alcanza una velocidad máxima de 360 km/h. Conociendo ya el rango de precios en el que Vermot piensa colocar a su primer deportivo, nos estremecemos de pensar en ese nuevo modelo equipado con un motor de avión.

El nuevo Corvette llegará en 2012

Uno de los grandes damnificados por la crisis de GM ha sido el Corvette. Su última versión, la todavía actual C6, lleva con nosotros desde 2005, y dada la climatología adversa de las cuentas de la General, parecía que no iba a tener sustituto hasta 2014, como poco. Nueve años para un 'Vette tal vez no sean tantos, pues estos deportivos resisten mejor el envejecimiento en el mercado que un compacto, pero no hemos de perder de vista que el C5 "sólo" duró 7 antes de tener relevo.

Pero, querido amante de Corvette, tenemos buenas noticias para ti: Según cuentan en Corvette Blogger, el nuevo deportivo americano llegará al mercado en 2012, sobre el mes de abril para ser más exactos, y lo hará con su típico motor delantero y tracción trasera, nada de motor central, como se había especulado tantas veces. Su estética podría estar influenciada por el Stingray Concept algo que no puede ser malo, acompañado de motores más pequeños, sobrealimentados y posiblemente con inyección directa, aunque el árbol de levas seguirá donde no debería estar: en el bloque.

GOODYEAR PREMIA A SU FUERZA DE VENTA

(Buenos Aires, 2009) – En el marco de Club Goodyear, el programa creado por Goodyear Argentina que ofrece beneficios para sus clientes, la compañía desarrolló una campaña interna dirigida a su fuerza de venta
La propuesta, se basa principalmente en incentivar y premiar a los empleados de toda la red de distribuidores Goodyear del país. De esta manera quienes más tarjetas activen en el mes, tendrán la oportunidad de ser premiados por su constante compromiso con la compañía.
La campaña considera premios mensuales para los vendedores que activen más tarjetas y un sorteo trimestral por televisores LCD 32”. Así mismo, tendrán la posibilidad de ganar un viaje a Brasil para 2 personas con pasajes aéreos, estadía y entradas para disfrutar de la final de Stock Car, categoría en la que Goodyear es main sponsor y proveedor del neumático oficial de la competencia.
“La red de distribuidores Goodyear es sin dudas uno de nuestros diferenciales, nos permite ofrecer nuestros productos y servicios con presencia en todo el país. Con este concurso buscamos integrar a la red en el programa de beneficios” comentó Diego Garbini, Gerente de Desarrollo de Goodyear Argentina.
Goodyear agradece a toda su red por el constante compromiso demostrado hacia los clientes manteniendo los mejores estándares de atención y servicio.

Acerca de Goodyear
Goodyear es una compañía global líder en la industria de neumáticos desde 1898. Emplea aproximadamente a 75.000 personas en 25 países de todo el mundo. Goodyear Argentina opera en el país desde 1915 como proveedor integral de soluciones para el usuario de neumáticos a través de la innovación tecnológica aplicada a sus productos y la calidad de sus servicios. Goodyear Argentina abastece el mercado de automóviles, camionetas, transporte de carga y pasajeros, agrícola y minero a través de la red más sólida de distribuidores del país con más de 200 puntos de venta. Para más información sobre Goodyear, visite http://www.goodyear.com.ar/

Robo de autos: continúa en ascenso y el Interior tomó protagonismo

Informe CESVI - Evaluación Primer Semestre 2009

Durante el primer semestre del año, la cantidad de vehículos robados mantuvo un continuo crecimiento, el mismo que comenzó a observarse en Diciembre de 2008. La tendencia es preocupante, observando un incremento del 17,7% de aumento a nivel país para los primeros seis meses del año con respecto al mismo período de 2008.
Al analizar la variación se observa que el aumento se presentó en todas las zonas del país. En orden de crecimiento, el Interior del país obtiene el primer lugar aumentando un 26,9%, seguido por Gran Buenos Aires cuyo aumento fue del 23,1% (9,7% Norte, 36,2% Oeste y 25,4% Sur), y por último Capital Federal, con un incremento del 3,6%. Cabe recalcar que para el Interior se observa un fuerte crecimiento en lo que va del año, que lo posiciona con el mayor aumento porcentual del semestre (comparado con el mismo período de 2008).
En los recuadros adjuntos podrán ver la discriminación por zonas y localidades de GBA, por barrios y hasta por calles de Capital Federal, así como también por provincias del interior del país.
Con respecto a la modalidad de robo, se redujo considerablemente en el período de análisis la participación de robos a mano armada a nivel país, disminuyendo un 5% en comparación con el 2008 frente a los robos de vehículos estacionados en vía pública. Esta tendencia puede observarse en todas las zonas, las disminuciones son de un 9% para GBA (de 39% a 30%), un 4% para el Interior (de un 19% a un 15%) y un 1% para Capital Federal (de 21% a 20%), lo que podría ser un indicio del aumento del autorrobo.
Como comentario adicional cabe destacar que el incremento del período respecto al año anterior (17,7%) comprende un aumento en todos los meses que lo conforman, oscilando entre un 10% y un 35% (2009 vs. 2008).
Si se mantiene esta tendencia, el 2009 ocupará el segundo puesto en cantidad de robos de la última década, siendo superado solamente por el 2002 (crisis económica).

El Grupo Hyundai supera a Ford en el ranking mundial de ventas

La recesión económica le ha venido muy bien a algunos fabricantes muy bien situados, que han visto como sus matriculaciones no han caído tanto como las de la competencia. Un claro ejemplo es el del Grupo Hyundai, que durante el primer semestre del año ha superado a Ford.

En total Hyundai y Kia vendieron 2.153.000 unidades frente a los 2.145.000 del Grupo Ford. Sin duda la diferencia es pequeña, pero el caso es que ya es el cuarto fabricante mundial, sólo por detrás de Toyota, General Motors y el Grupo VW. Según los responsables de Hyundai, una gama acertada pensada y producida para cada región es el motivo de tal éxito. Hay que recordar que hace sólo 10 años Hyundai-Kia ocupaba el número 11 del ranking mundial.

Desastre total: Schumi no estará en Valencia

Michael Schumacher finalmente no estará en la parrilla de salida del Gran Premio de Europa que se disputará en dos semanas en Valencia. Sus lesiones en la zona del cuello provocadas por una caída en moto a principio de año le han impedido pasar los controles médicos necesarios para convencer a la FIA de su estado físico, y finalmente el campeón alemán tendrá que quedarse en el muro en vez de montarse en el Ferrari. Luca Badoer ha sido el elegido como sustituto del Kaiser, en detrimento de Marc Gené, y será el encargado de conducir el coche rojo en compañía de Kimi Raikonen.