El Chevrolet Agile, al descubierto

El nuevo Chevrolet Agile, la respuesta de GM Brasil al VW Fox.

En breve será presentado en sociedad. Por lo que vemos, tendrá un diseño desenfadado, limpio y moderno (al menos comparado con los Celta y Corsa), inspirado en los últimos Opel y Chevrolet -encuentro algunos parecidos con el Astra y el Aveo-. No destacará por la calidad de sus acabados a juzgar por las imágenes vistas anteriormente, pero será una propuesta muy interesante de cara al usuario medio que busca amplitud, economía y practicidad.

PROMO PARTICULARES

Uno coma ocho millones de euros por un Jaguar

2.530.000 dólares, o lo que es lo mismo, al cambio de hoy, algo así como 1,8 millones de euros. Este es el precio del coche más caro vendido el pasado fin de semana en la subasta de RM Sport & Classics que tuvo lugar en Monterey. El preciado coche que alcanzo la citada cifra fue el Jaguar Type C del que ya te habíamos hablado hace unos días.

RM Auctions se llevó a este evento nada menos que 239 coches, de los cuales fue capaz de vender 203, entre los que se encontraban, además de este Type C, un Aston DB3S, un Veyron, un Talbot Lago o un 166M Spider. Te dejamos con una espectacular galería para que puedas apreciar estas esculturas de cuatro ruedas.

Porsche lanza un nuevo 911 GT3 RS

El ciclo del 997 de Porsche va llegando a su fin, y eso no significa nada malo. Las versiones más potentes y especiales de la casa de Stuttgart siempre aparecen cuando termina cada generación, por lo que en Frankfurt, además de ver el nuevo 911 Turbo, podremos contemplar la revisión del GT3 RS, un carreras cliente matriculado para la calle. 450 caballos extraídos de 3,8 litros son su carta de presentación, aunque la inyección directa y el cambio DSG no tienen lugar aquí. Resulta curioso lo de los inyectores, pues Porsche ya ha utilizado esta tecnología en competición de manera satisfactoria (RS Spyder) pero parece que por el momento no la quiere incluir en sus coches de carreras para comercializar.

Peugeot presentará en Frankfurt sus dos primeros modelos HYbrid4

Aunque la estrella de hoy ha sido el RCZ con motor de explosión de toda la vida, Peugeot también se llevará el 15 de septiembre a Frankfurt dos modelos conceptuales de esos que casi podríamos llamar de pre-serie. No serán otros que las versiones HYbrid4 del 3008 y del ya mencionado RCZ. El sistema HYbrid4 de Peugeot-Citroën es posiblemente uno de los más inteligentes que hemos visto hasta la fecha. En lugar de limitarse a aportar potencia o en el mejor de los casos a permitir el funcionamiento del vehículo en modo eléctrico, la solución concebida por los ingenieros del grupo francés es capaz también de convertir un automóvil de tracción delantera en uno con dos ejes activos.

Koenigsegg cierra con GM la compra de Saab

Nota de prensa:

General Motors y Koenigsegg Group Firman un Acuerdo de Compra de Acciones para la Venta de Saab Automobile AB

• El acuerdo se espera cerrar para finales de año y asegurará el futuro de Saab
• El cierre estará sujeto a los acuerdos de financiación y otras condiciones de cierre
• Saab Automobile planea salir de la reorganización en los próximos días

Zurich. General Motors Co. confirmó hoy que ha firmado un acuerdo de compra de acciones con Koenigsegg Group AB relativo a la venta del 100% de las acciones de Saab Automobile AB. Se espera concluir el acuerdo en los próximos meses y asegurar así el futuro de Saab. Saab Automobile planea salir del estado legal de reorganización en los próximos días.

El acuerdo de compra de acciones estará sujeto a condiciones de cierre acordadas. Estas condiciones para la venta incluyen compromisos de financiación esperados con el apoyo y garantías del gobierno sueco, así como la ayuda a una transición desde GM, para que Saab se haga independiente. Saab está a punto de lanzar varios nuevos modelos, desarrollados con General Motors, que se encuentran en las etapas finales de desarrollo.

Como parte de la transacción propuesta, GM y Saab seguirán compartiendo tecnología y servicios durante un período de tiempo definido. Esto será gestionado a través de licencias y acuerdos de servicio.

"Este contrato es un importante paso en el trayecto hacia un acuerdo definitivo", ha dicho Carl-Peter Forster, Presidente de GM Europe. "Los magníficos coches de Saab, su diseño único, y su avanzada tecnología en seguridad y motores, así como su excelente imagen de marca, combinada con la mezcla única de innovación y espíritu emprendedor de Koenigsegg Group, suponen un buen augurio para un futuro de éxito para la marca. Seguiremos trabajando con todas las partes para definir los detalles finales y asegurar un cierre rápido del acuerdo, que esperamos ocurra en los próximos meses. El cierre del acuerdo está sujeto al compromiso de financiación del Banco Europeo de Inversiones (EIB), garantizado por el gobierno sueco", añadió Forster.

"Ahora hemos concluido otro importante paso para desarrollar el gran potencial de Saab", ha dicho Christian von Koenigsegg, Consejero Delegado de Koenigsegg Group. "Nuestro plan es transformar Saab en una compañía emprendedora independiente y hacerlo de forma 'sostenible' convirtiéndola en rentable. ¡Reavivaremos la herencia sueca de Saab de sensibilidad ecológica, seguridad, innovación de diseño y experiencia de 'diversión de conducir'!".

Jan Åke Jonssson, Director General de Saab, ha dicho: "Esto son excelentes noticias para todo el que está unido a Saab en todo el mundo. Es un paso importante para asegurar empleos y nuestro futuro a largo plazo como fabricante de automóviles sueco. A corto plazo, esto nos permitirá avanzar con apasionantes nuevos coches empezando este mismo mes con el nuevo Saab 9-3X".

TOYOTA ARGENTINA celebra un nuevo hito en la producción nacional

§ La compañía fabricó la unidad número 400.000 en la planta industrial de Zárate.

§ Actualmente, las reconocidas Hilux pick up y Hilux SW4 producidas en Argentina, se posicionan como líderes absolutos del mercado en cada uno de sus segmentos.

Buenos Aires, 13 de agosto de 2009. TOYOTA ARGENTINA celebra la producción de la unidad número 400.000 en la Planta Industrial de Zárate, provincia de Buenos Aires. La unidad 400.000 corresponde a una HILUX Pick up y su destino será el mercado local.

Aníbal Borderes, Presidente de TOYOTA ARGENTINA, destacó: “La producción de las 400.000 unidades representa un hito en el crecimiento de la compañía en el país y el cumplimiento de una nueva etapa exitosa en el proceso de producción que TOYOTA inició hace más de doce años en Argentina”. Además, en el marco de la celebración, Susumu Kanada, Director Industrial, agradeció el esfuerzo de todos los miembros de la compañía, y agregó: “Creemos que el compromiso de todos los que formamos parte de TOYOTA es la estrategia que nos guía al éxito, orientándonos a la buscar el perfeccionamiento para seguir ofreciendo los mejores productos y servicios de excelencia a nuestros clientes”.

Con una dotación de más de 3.000 empleados y un volumen de producción e inversión en permanente crecimiento, TOYOTA ARGENTINA reafirma su compromiso en el mercado local y se posiciona por 4to año consecutivo como la automotriz líder en exportaciones del país (según monto de facturación), exportando durante el 2008 más de U$S 1.000 millones (valores FOB) de sus modelos Hilux pick up y SW4, lo que representa aproximadamente un 65% de su producción local. De esta manera, TOYOTA ARGENTINA continúa contribuyendo con el crecimiento de la industria nacional, como una marca reconocida por la Calidad, Confiabilidad y Durabilidad de sus productos y la cultura centrada en la mejora continua y la innovación.

La compañía fabrica desde 1997 la pick-up Hilux en la planta industrial de Zárate. Durante el 2005 presentó la nueva Hilux, el vehículo que revolucionó el segmento de pick-ups de nuestro país; y en ese mismo año lanzó la Hilux SW4, el primer utilitario deportivo (SUV), producido por TOYOTA en el país. Ambos vehículos se convirtieron en líderes en ventas en sus segmentos, posición que mantienen hasta la fecha.

Para potenciar el crecimiento de la compañía en la región, TOYOTA ARGENTINA incrementó durante los últimos años su capacidad de producción en el predio de Zárate y amplió la fabricación de autopartes locales. Actualmente, la Planta Industrial de TOYOTA, produce 65.000 unidades anuales y trabaja en dos turnos.

Por otra parte, TOYOTA orienta ahora los esfuerzos para dar mayor impulso a los programas de educación, medio ambiente y seguridad que lleva a cabo tanto en la comunidad de Zárate como a nivel nacional. Reconocida por el fuerte compromiso con la calidad, la cultura centrada en la mejora continua y la innovación como principios rectores de toda la cadena de producción, comercialización y servicio post-venta, TOYOTA ARGENTINA continúa contribuyendo con el desarrollo sustentable de la industria nacional.